Després de l'accident:
Acabo de compilar un programa de macros per intentar processar aquesta peça de nou ordre. No esperava que el cargol s'aturi després d'aquesta prova i col·lisió. S'estima que la metralla en forma de disc de l'eix estava completament trencada. Si es substitueix el disc Si la metralla amb forma encara es desvia, serà problemàtic i el cost de manteniment és força elevat, és millor canviar l'eix principal.
No puc escapar del cost de canviar el cargol. A l'estiu, plou i plou, i el meu vell conductor en realitat va tenir una col·lisió amb floridura i cops ~~
Aquesta col·lisió també va aprendre molts coneixements.
En primer lloc, permeteu-me popularitzar de quines peces es compon la màquina-eina?
L'estructura mecànica d'una màquina-eina CNC típica es compon principalment de peces bàsiques, sistema de transmissió de cargols, sistema de transmissió d'alimentació, taula giratòria, canviador automàtic d'eines i altres components funcionals mecànics.
Les peces bàsiques fan referència principalment a peces grans com ara el llit, la columna, la taula de treball i la caixa del cargol. S'utilitzen materials de soldadura de plaques excepte en casos especials.
Avui no només s'ha estavellat el ganivet, sinó que també s'ha aturat l'eix gran més important~~
Fem una ullada a quin paper juga el cargol en el procés de mecanitzat i entenem per què canviar el cargol és tan car~~~
L'eix principal suporta directament la força de tall i el rang de velocitat canvia molt.
Per tant, es presenten els requisits següents per al rendiment principal del conjunt del cargol:
1. Precisió de rotació: es refereix al valor de desnivell radial i axial de la part de treball de l'extrem davanter de l'eix en condicions de rotació sense càrrega. La mesura de la precisió de la rotació es divideix generalment en mesura estàtica, mesura dinàmica i mesura indirecta. Actualment, la major part del nostre país encara utilitza la mesura estàtica tradicional en la producció.
2. Precisió de moviment: es refereix a la precisió de rotació en condicions de treball. Aquesta precisió sol ser força diferent de la precisió de rotació a baixa velocitat. La precisió de la rotació en moviment depèn de la velocitat de treball del cargol, el rendiment del coixinet i el rendiment de l'equilibri del propi cargol.
3. Rigidesa: fa referència a la capacitat del cargol de resistir la deformació quan està sotmès a forces externes. Rigidesa insuficient Sota l'acció de la força de tall, l'eix produirà una gran deformació elàstica. No només afecta la qualitat del processament, sinó que també destrueix les condicions normals de treball del coixinet i accelera el desgast.
4. Resistència a les vibracions: es refereix a la capacitat del cargol per continuar funcionant sense vibracions durant el tall.
5. Augment de la temperatura del cargol: quan el cargol està en marxa, l'augment excessiu de la temperatura provocarà dos resultats adversos. Un és que la deformació tèrmica de l'eix principal i la caixa afecta directament la precisió de mecanitzat; l'altra és que les condicions normals de lubricació del coixinet estan danyades, afectant el funcionament normal del coixinet, i fins i tot "la retenció de l'eix".
6. Resistència al desgast: només amb una resistència suficient al desgast es pot mantenir la precisió durant molt de temps. Per tant, les parts clau de l'eix (com ara el forat cònic de l'eix) s'han de sotmetre a un bon tractament tèrmic superficial.
A partir de l'anterior, podeu veure que el procés de producció del conjunt del cargol ha de ser molt estricte. No només requereix un bon equip, sinó que també requereix una gestió estricta de la producció. Aquesta última és precisament la debilitat de les empreses xineses.
