Hi ha aproximadament els motius següents per a l'acció de canvi d'eina incompleta. Un és la manca de pressió de l'aire, el segon és la sobtada fallida de corrent, el tercer és la desviació de la posició de l'eina i el quart és el restabliment manual.
Per les raons anteriors, comproveu si el compressor d’aire gravat està en funcionament, si el circuit està defectuós, si hi ha oli a la copa d’oli hidràulic a la part superior de l’eix principal i, si no, empleneu-lo a temps. Per a algunes màquines eina antigues, a causa de l'edat, després que la màquina hagi estat funcionant durant un període de temps, la posició de l'eina es desviarà. Girar el quart eix amb el volant és relativament difícil i és millor comptar amb un professional per completar-lo.
Si el braç del canviador d’eines està aturat a l’aire, després de comprovar l’error elèctric, comenceu a fer algunes accions de processament. El primer pas és treure el cap de tall del braç giratori mantenint el cap de tall en una mà i pressionant el cap cilíndric a la part superior del braç giratori (a prop del costat del cap de tall) amb l’altra mà. Aquest pas és molt important. El segon pas és elevar la posició del fus i trobar la posició del motor del magatzem d’eines. Hi ha un fil de ferro d’uns 3,5 mm de gruix al motor (part exterior), que és el dispositiu de fre, aixequeu-lo per deixar anar el fre. El tercer pas és utilitzar una clau per girar el cilindre hexagonal per sobre del motor del magatzem d'eines. Podeu veure que el braç giratori sota el magatzem d’eines també gira fins que torna a la posició original i s’allibera l’alarma de la màquina. Feu-ho amb confiança, perquè no hi ha cap braç giratori. Ganivet. El quart pas, un cop finalitzat el tercer pas, assegureu-vos de tornar a posar el dispositiu de fre a la seva posició original.
