La funció del dispositiu de segellat de l'eix: com que hi ha un cert espai entre el rotor i la carcassa de la bomba, s'instal·la un dispositiu de segellat a la part on l'eix de la bomba sobresurt de la carcassa de la bomba. El segell a l'extrem d'aspiració de la bomba d'aigua s'utilitza per evitar que l'aire s'entri, destrueixi el buit i afecti l'absorció d'aigua, i el segell a l'extrem de sortida d'aigua evita que l'aigua a alta pressió surti.
Dispositiu de segellat d'embalatge (embalatge)
1. Estructura
Compost principalment per: màniga d'eix, clavegueram d'embalatge, embalatge, segell d'aigua, etc.
1. Màniga de l'eix: s'utilitza per protegir l'eix, evitar que el líquid corroeixi l'eix i evitar que l'eix fregui directament contra l'embalatge.
2. Embassament i embalatge: (caixa d'embalatge i embalatge) tenen el paper de separar l'exterior de l'interior de la carcassa de la bomba per reduir les fuites.
3. Segell d'aigua: l'anell de segellat d'aigua s'afegeix al clavegueram de condiment i s'alinea amb la canonada de segellat d'aigua externa. Durant el funcionament, els petits forats i les ranures al voltant de l'anell de segellat d'aigua formen un anell d'aigua per evitar que l'aire es filtri a la bomba. També pot lubricar i refredar l'embalatge i els casquilles, evitant el desgast massiu de l'embalatge i els casquilles.
2. Tractament de fuites
Procés de treball: per reduir la quantitat de fuites, primer s'ha d'instal·lar l'embalatge de la manera correcta.
1) En primer lloc, netegeu a fons l'interior de l'embornal d'embalatge i comproveu si les superfícies exteriors de la màniga de l'eix i la claveguera d'embalatge estan intactes i si hi ha un desgast evident.
2) Les especificacions de l'embalatge s'han de seleccionar d'acord amb la normativa, el rendiment ha de ser adequat per al líquid que es lliura i la mida ha de complir els requisits. Massa bé i es filtrarà.
3) En tallar l'embalatge, la vora del ganivet ha de ser afilada, la junta s'ha de tallar en un angle de 30o a 45o i la superfície de tall ha de ser llisa. L'embalatge tallat ha de ser un cercle complet després d'haver estat instal·lat a l'embornal de farciment i no pot ser curt ni excessivament llarg.
4) Després de la instal·lació de l'embalatge a la canalització d'embalatge, les unions de dos cercles adjacents s'han d'escalonar almenys 90o. Si està equipat amb una estructura de refrigeració d'aigua, s'ha de prestar atenció a escalonar l'entrada d'aigua de refrigeració de l'embornal i alinear la cambra anular de l'anell de segellat d'aigua amb l'entrada d'aigua.
5) Després d'instal·lar l'últim anell de l'embalatge, instal·leu la glàndula d'embalatge i premeu-la uniformement fins que es confirmi que l'embalatge està al seu lloc. Després d'afluixar la glàndula d'empaquetament, torneu-la a estrènyer amb la força de tensió adequada. (En general, després d'instal·lar l'embalatge, és millor no estrènyer-lo o estrènyer-lo lleugerament. Després d'omplir la bomba d'aigua, estrènyer l'embalatge, però deixeu que l'embalatge es fugi lleugerament. Després d'iniciar la bomba, apretar segons el temperatura de l'embalatge i la quantitat de fuites. Embalatge. És a dir, no pot filtrar massa o la temperatura és massa alta.)
6) Després d'apretar l'embalatge, comproveu l'espai entre la glàndula de l'empaquetament i l'eix. Els buits al voltant de la glàndula han de ser els mateixos; comproveu si la pressió al voltant de la glàndula és la mateixa. Evitar la fricció entre la glàndula i l'eix.
3. Inspecció després de l'embalatge
Comproveu si la força de tensió de la femella de fixació de la glàndula d'embalatge és adequada. Si la força de tensió és massa gran, encara que es reduirà la fuita, augmentarà la fricció entre l'embalatge i la superfície de la màniga. En casos greus, generarà calor i fum fins que es trenqui l'embalatge. I es crema la boixa; si la força de tensió és massa petita, la fuita serà gran. Per tant, la força de tensió ha de ser adequada. El líquid ha de reduir gradualment la pressió a través de l'espai entre l'embalatge i el casquet i formar una pel·lícula d'aigua per augmentar la lubricació, reduir la fricció i refredar el casquet. Després d'iniciar la bomba, és millor mantenir una petita quantitat de líquid que flueixi fora de la canal d'embalatge. La força d'estrenyiment de la glàndula es pot ajustar després d'iniciar la bomba.
imatge
Segell de maquinària
1. Forma del segell mecànic i principi de funcionament
El segell mecànic és un dispositiu de segellat frontal sense embalatge que limita la fuita de fluid de treball al llarg de l'eix giratori. Es compon principalment d'un anell estàtic, un anell mòbil, elements elàstics (o magnètics), elements de transmissió i anells de segellat auxiliars.
imatge
El segell mecànic funciona basant-se en un anell mòbil fixat a l'eix i un anell estàtic fixat a la carcassa de la bomba, i utilitza la força elàstica de l'element elàstic i la pressió del fluid de segellat per afavorir l'ajust ajustat de les cares finals de els anells mòbils i estàtics per aconseguir la funció de segellat. de. En el dispositiu de segellat mecànic, l'aigua de segellat de l'eix de pressió, d'una banda, evita que l'aigua a alta pressió s'escapi i, d'altra banda, s'esprem als anells mòbils i estacionaris per mantenir una pel·lícula líquida lubricant que flueixi de manera que les cares finals de la els anells mòbils i estacionaris no es posen en contacte. Com que la membrana que flueix és molt prima i actua sobre l'aigua a alta pressió, les fuites són mínimes. S'utilitzen anells de segellat auxiliars entre l'anell estàtic i la glàndula de segellat (B), entre l'anell mòbil i l'eix giratori (C) i entre la glàndula de segellat i la carcassa (D) per resoldre els problemes de segellat en aquests punts de fuita. .
2. Procés de treball del segell mecànic
L'anell estàtic i la glàndula de segellat estan segellats per l'anell de goma de segellat de l'anell estàtic, i l'estanquitat elàstica de l'anell de goma de segellat s'utilitza per fixar l'anell estàtic a la glàndula de segellat, i s'utilitza un passador anti-rotació per evitar l'estàtica. anell de girar; l'anell mòbil utilitza La força elàstica de l'element elàstic està estretament relacionada amb l'anell estàtic. L'anell mòbil i l'eix estan segellats per l'anell de goma de segellat de l'anell mòbil i es connecten a l'element elàstic a través del passador de transmissió. Giren juntament amb l'element elàstic. L'element elàstic es fixa mitjançant cargols de fixació. Gira amb l'eix sobre l'eix. D'aquesta manera, quan l'eix gira, l'eix giratori fa que l'element elàstic giri a través del cargol de fixació i l'element elàstic fa que l'anell mòbil giri junts a través del passador de transmissió, provocant així un moviment de rotació relatiu i un bon ajust entre el moviment. anell i l'anell estàtic. contacte per aconseguir el propòsit de segellat.
3. Tipus de segells mecànics
1. Segons la cara de l'extrem, es divideix en: cara d'un sol extrem i segell mecànic de doble cara.
1) Segell mecànic d'un sol extrem: un segell mecànic format per un parell de cares extrems de segellat. Té una estructura senzilla, és fàcil de fabricar i instal·lar i s'utilitza generalment quan el propi mitjà té una bona lubricitat i permet filtracions de rastres.
2) Segell mecànic de doble extrem: un segell mecànic format per dos parells de cares extrems de segellat. Quan el medi en si té una lubricació deficient, és tòxic, inflamable, explosiu, fàcil d'explotar i té requisits estrictes sobre fuites. S'introdueix un líquid refrigerant de segellat superior a la pressió mitjana entre les dues cares extrems per a segellat i refredament. És possible aconseguir una "fuga zero" de mitjans. Es divideix en doble cara axial i radial.
2. Segons el mètode d'equilibri: segells mecànics equilibrats i desequilibrats.
1) Segell mecànic equilibrat: pot descarregar la pressió del medi que actua sobre la cara de l'extrem de segellat. Els diferents graus de descàrrega es divideixen en tipus d'equilibri parcial (descàrrega parcial) i tipus sobreequilibrat (descàrrega completa). Pot reduir la fricció i el desgast a la cara de l'extrem, reduir la calor de fricció i té una gran capacitat de càrrega. No obstant això, l'estructura és complexa i, en general, requereix un pas per ser mecanitzat a l'eix o màniga, que és costós.
2) Segell mecànic desequilibrat: no pot descarregar la pressió del medi que actua sobre la cara de l'extrem de segellat. Té una estructura senzilla i s'utilitza àmpliament quan la pressió mitjana és inferior a 0,7Mpa.
3. Segons la disposició de les molles: segell mecànic incorporat de molla i segell mecànic extern de molla.
1) Segell mecànic incorporat de molla: la molla està en contacte amb el medi. És susceptible a la corrosió i es bloqueja fàcilment pels residus del medi. Si la molla gira amb l'eix, no és adequat per al seu ús en mitjans d'alta viscositat.
2) Segell mecànic extern de molla: la molla no està en el medi i no entra en contacte amb el medi. S'utilitza en equips amb mitjans altament corrosius, d'alta viscositat i fàcilment cristal·litzats.
4. Segons el nombre de molles: segell mecànic de molla única i segell mecànic de molla múltiple.
1) Només hi ha una molla a l'element elàstic (compensador de segellat). El filferro de molla és més gruixut, resistent a la corrosió i les partícules sòlides no són fàcils d'acumular a la molla, però la força a la cara final és desigual.
2) Hi ha un conjunt de molles a l'element elàstic (compensador de segellat). La força a la cara extrema és relativament uniforme i és fàcil augmentar o disminuir el nombre de molles per ajustar la força de la molla. La longitud axial és curta, però el cable de molla és prim, la vida útil de la resistència a la corrosió és curta i els requisits de mida de la instal·lació són estrictes.
5. Segons la forma de l'element elàstic (compensador de segell): segell mecànic giratori i segell mecànic estàtic.
1) Segell mecànic rotatiu: l'element elàstic (compensador de segell) es fa girar amb l'eix. S'utilitza àmpliament perquè es veu fàcilment afectat per la força centrífuga de la molla quan gira, la qual cosa afectarà la pressió de la cara de l'extrem de segellat. No apte per a situacions d'alta velocitat.
2) Segell mecànic estàtic: l'element elàstic (compensador de segell) no gira amb l'eix. Apte per a situacions d'alta velocitat. Apte per a situacions d'alta velocitat.
6. Segons la direcció de fuita del fluid de segellat (mitjà): segell mecànic de flux intern i segell mecànic de flux extern.
1) La direcció de la fuita del fluid de segellat (mitjana) entre les cares extrems és oposada a la direcció de la força centrífuga. La fuita és petita i el segellat és fiable.
2) La direcció de fuita del fluid de segellat (mitjà) entre les cares extrems és la mateixa que la direcció de la força centrífuga. Quan la velocitat de rotació és extremadament alta, és més adequat enfortir la lubricació de la cara extrema, però la pressió mitjana no és fàcil de ser massa alta, generalment 1-2MPa.
7. Segons el mode de contacte de la cara de l'extrem de segellat: tipus de contacte i segell mecànic sense contacte.
1) Segell mecànic de contacte: la cara de l'extrem de segellat es troba en un estat de lubricació límit o semilíquida. L'estructura és senzilla i les fuites són petites, però el desgast, el consum d'energia i la generació de calor són grans, i el seu ús a alta velocitat i alta pressió està subjecte a certes restriccions.
2) Segell mecànic sense contacte: la cara de l'extrem de segellat es troba en un estat lubricat completament líquid. Té una baixa generació de calor i consum d'energia, sense desgast durant el funcionament normal i pot funcionar en condicions de treball dures, com ara alta pressió i alta velocitat, però la quantitat de fuites és gran. Es divideix a més en: segells mecànics hidrostàtics sense contacte i hidrodinàmics sense contacte.
a. Segell mecànic hidrostàtic sense contacte: utilitza fluid de pressió introduït externament o el propi mitjà segellat per generar un efecte hidrostàtic a través de la caiguda de pressió a la cara extrem de segellat.
b. Segell mecànic hidrodinàmic sense contacte: un segell que utilitza la rotació relativa de la cara de l'extrem per generar per si sol un efecte de pressió hidrodinàmica, com ara un segell de cara d'extrem de ranura en espiral.
Altres inclouen segells mecànics de manxa i segells mecànics unipolars i bipolars (multipols).
