Mètodes de resolució de problemes:
1) Bloqueig del broquet. Comproveu el broquet per bloqueig; netejar-lo o substituir-lo.
2) Broquet dispensador trencat. Desmunteu la brida per comprovar si el broquet dispensador no es trenca; substituïu-lo si cal.
3) Vàlvula direccional d'injecció enganxada. Comproveu si la vàlvula direccional té una tensió de 24 V i la resistència de la bobina és de 15-20 ohms. Si és normal, la vàlvula està bloquejada; netejar-lo o substituir-lo.
4) Tija del pistó d'injecció trencada. Afluixeu la femella de la barra del pistó i comproveu si la barra del pistó està trencada; substituïu-lo si cal.
5) Baixa temperatura del barril. Comproveu si la temperatura real arriba al punt de fusió requerit del material; restablir la temperatura del barril.
6) Segell d'oli del pistó d'injecció danyat. Comproveu si el segell d'oli del pistó està danyat; substituïu-lo si cal.
2. Soroll d'inici-d'injecció fort
Mètodes de resolució de problemes:
1) La velocitat d'injecció comença massa ràpid. Observeu el canvi de velocitat d'injecció a l'inici-i ajusteu el cabal d'injecció.
2) Aire al circuit d'oli. Observa si hi ha vibració en cada acció.
3. Soroll fort en passar de la injecció a la fusió.
Solució:
1) La velocitat de transició d'acció és massa ràpida durant la injecció. Comproveu si la pressió de retenció augmenta durant la injecció. Si és així, augmenteu la pressió de retenció, ajusteu l'etapa d'injecció i afegiu un retard de fusió.
4. Volum d'injecció inestable.
Solució:
1) Segell d'oli del cilindre hidràulic desgastat. Observeu el manòmetre i substituïu el segell d'oli.
2) Broquet dispensador i anell dispensador gastats. Detecteu-ho amb dues proves d'injecció i substituïu el conjunt de broquets dispensador.
3) Canó gastat. Detecteu-ho amb dues proves d'injecció, desmunteu el canó per comprovar el desgast i substituïu el canó de fusió.
5. Sense acció d'injecció en funcionament semi-automàtic.
Solució:
1) L'etapa d'injecció no para d'avançar. Comproveu si l'interruptor de límit a la part davantera de l'etapa d'injecció o la posició de bloqueig del motlle és normal. Comproveu el cablejat i els interruptors de límit.
2) Cablejat trencat. Comproveu el cablejat i torneu a cablejar.
3) El bloqueig del motlle torna a zero. 6. Quan la frontissa de la màquina està completament estesa, la posició és 0. Reajusteu la posició zero del regle electrònic.
7. Durant el funcionament semi/totalment automàtic, la temperatura del barril supera gradualment el valor establert.
Resolució de problemes:
1) La velocitat de fusió és massa ràpida. Utilitzeu un tacòmetre per comprovar si la velocitat del cargol és massa ràpida i reduïu la velocitat de fusió.
2) La contrapressió és massa alta. Observeu el producte i el valor del manòmetre de contrapressió i reduïu la contrapressió tant com sigui possible.
3) Fricció entre el cargol i el canó. Desmunteu el cargol i el canó, comproveu el desgast i substituïu el canó o el cargol.
4) Configuració de temperatura inadequada. Comproveu si la temperatura real és massa baixa i reinicieu la temperatura.
5) Calor de cisalla excessiu al plàstic. Comproveu l'augment de temperatura a les seccions frontals i mitjanes i reduïu la velocitat de fusió i la contrapressió.
7. El cargol fa soroll durant la fusió.
Resolució de problemes:
1) Instal·lació incorrecta de l'eix de transmissió. Separeu el cargol i gireu-lo per comprovar si hi ha soroll. Si hi ha soroll, desmunteu el coixinet del pla i torneu-lo a muntar.
2) El coixinet pla està defectuós. 1) Si hi ha soroll en comprovar les peces giratòries després de separar el cargol, substituïu el coixinet pla.
2) Si el cargol està doblegat, traieu el cargol, inspeccioneu-lo i substituïu-lo si cal.
3) Si hi ha llimades metàl·liques al cargol, desmunteu el cargol, inspeccioneu-lo i netegeu-lo.
4) Si hi ha llimades metàl·liques al cargol, utilitzeu un indicador de dial per comprovar la coaxialitat del cargol. Un desnivell d'uns 0,05 mm és normal.
8. No es pot fondre l'adhesiu
Resolució de problemes:
1) Si el coixinet està cremat o l'eix d'accionament està esquerdat, separeu el cargol, proveu de fondre l'adhesiu de nou i observeu el so. Substituïu el coixinet si cal.
2) Si hi ha llimadures metàl·liques al cargol, separeu el cargol del canó, comproveu que el cargol no tingui llimadures metàl·liques i netegeu-lo si cal.
3) Si la vàlvula de fusió està bloquejada, utilitzeu una clau hexagonal per comprovar si el nucli de la vàlvula es mou. Netegeu la vàlvula solenoide.
4) Si el motor de fusió està danyat, separeu el motor de fusió. Si el motor de fusió no gira, substituïu-lo o repareu-lo.
5) Si la bobina de calefacció està cremada, utilitzeu un multímetre per comprovar si és normal. Substituïu la bobina de calefacció si cal.
6) Endoll solt. Comproveu si l'endoll té un mal contacte al sistema de cola fosa; apretar l'endoll i comprovar si hi ha 24 hores d'alimentació.
9. La contrapressió no es pot ajustar durant l'aplicació de cola fosa.
Solucions:
1) Vàlvula de contrapressió defectuosa. Augmenteu la contrapressió durant l'alimentació del material, comproveu si el cargol es retrau i netegeu la vàlvula de contrapressió.
10. Punts negres al producte.
Solucions:
1) Acumulació de carboni al cargol. Comproveu i netegeu el cargol i el canó.
2) Acumulació de carboni al barril i equips auxiliars bruts. Comproveu l'alimentació de pols, poliu el canó i netegeu l'equip auxiliar.
3) Corrosió del conjunt del broquet dispensador. Comproveu el broquet dispensador i substituïu el conjunt.
4) Acumulació de carboni a la brida i el broquet. Netejar i substituir.
5) Matèries primeres brutes. Revisar i substituir les matèries primeres.
6) Sobreescalfament i contrapressió excessiva de la cola de fusió. Comproveu la temperatura de cada secció i reduïu la temperatura i la contrapressió.
11. Mala barreja de colors del cargol
Resolució de problemes:
1) Incompatibilitat material. Comproveu la qualitat de la pols de color i substituïu el material.
2) Temperatura massa baixa. Comproveu la temperatura real amb la temperatura requerida del material i augmenteu la temperatura.
3) Pressió posterior massa baixa. Comproveu la contrapressió i augmenteu-la.
4) Temps curt de mescla. Augmenteu el temps de mescla o substituïu el capçal de mescla.
5) Velocitat del cargol massa baixa. Comproveu la velocitat del cargol i augmenteu-la.
12. Sense acció d'extracció de cola
Resolució de problemes:
1) Contrapressió alta. Comproveu la velocitat del broquet durant la fusió manual i reduïu la contrapressió.
2) Filferro trencat. Comproveu si hi ha un cable trencat a la vàlvula d'extracció de cola.
3) Nucli de vàlvula direccional inflexible. Utilitzeu una clau Allen per comprovar si el nucli de la vàlvula es mou lliurement i netejar-lo.
13. Oscil·lació del motor durant la fusió
Resolució de problemes:
1) Coixinet danyat. Observeu si hi ha sorolls anormals durant la fusió i substituïu el coixinet. 2) Ajust incorrecte del coixinet de boles. Observeu si l'eix de transmissió oscil·la i reajusteu el joc.
3) Deformació del cargol. Separeu el cargol i observeu la rotació de l'eix motriu; substituïu el cargol si cal.
4) Desgast del casquet de coure de la placa posterior de la unitat d'injecció, deformació de les dues barres de guia o cargols de fixació solts. Observeu si la pols de coure està desgastada del casquet de coure de les dues plaques; substituïu el casquet de coure si cal.
14. Dues accions d'injecció
1) El diàmetre de l'orifici del broquet és massa petit, cosa que provoca una resistència excessiva durant la injecció.
2) La bobina de calefacció del broquet és defectuosa; comproveu o substituïu la bobina de calefacció.
3) Comproveu si la pressió i el cabal de sortida són normals.
15. Causes del trencament del cargol
1) El moviment d'injecció no està sincronitzat; ajustar la sincronització del moviment d'injecció ± 0,05.
2) El cilindre d'injecció no està sincronitzat; ajustar la sincronització del cilindre d'injecció ± 0,05.
3) La matèria primera és incompatible amb el rendiment del cargol de la màquina d'emmotllament per injecció.
4) La temperatura no ha arribat al punt de fusió del material utilitzat.
5) El cargol es gira just quan s'arriba a la temperatura. 6) L'element calefactor es crema i atura l'escalfament. Comproveu la funció anti-fred i substituïu l'element de calefacció.
16. No es pot ajustar el motlle
Resolució de problemes:
1) El nivell mecànic i el paral·lelisme estan fora de tolerància. Comproveu amb un nivell i un quadrat, i ajusteu el paral·lelisme i el nivell.
2) L'espai entre la placa de pressió i la femella d'ajust és massa petit. Mesureu amb un palpador i ajusteu l'espai entre la placa de pressió i la femella. La bretxa entre la femella d'ajust i la placa de pressió ha de ser inferior o igual a 0,05 mm.
3) Nou cremada. Comproveu si la femella pot girar i si surt pols de ferro. Substituïu la femella.
4) Ajust de la placa de suport superior i inferior. Desmunteu la placa de suport, comproveu la femella de bloqueig i ajusteu la femella d'ajust.
5) Falla de la placa d'E/S. Comproveu si hi ha un senyal al punt de sortida de la pantalla de l'ordinador. Repara la placa electrònica.
6) Ajust del nucli de la vàlvula enganxat. Traieu la vàlvula, comproveu-la i netegeu-la.
7) Ajust de fallada del motor. Comproveu el motor hidràulic. Substituïu o repara el motor hidràulic.
