Nov 26, 2021 Deixa un missatge

Principi de funcionament del motor d'arrencada


El motor d'arrencada és un dispositiu que pot fer girar el motor de combustió interna fins que el procés de combustió es faci càrrec. Això s'aconsegueix normalment proporcionant l'energia mecànica necessària per fer girar el cigonyal durant un nombre determinat de cicles. Quan el motor d'arrencada gira el cigonyal, el motor inicia el procés de combustió. L'article explicarà detalladament què és el motor d'arrencada i el principi del motor d'arrencada.


L'objectiu principal d'arrencar un motor és aturar i engegar el motor combinat. Són interruptors electromecànics especials, iguals que els relés. La principal diferència entre un relé i un arrencador és que l'arrencada proporciona protecció contra sobrecàrregues al motor. Per tant, la funció de l'arrencada és doble, és a dir, canviar automàticament o manualment la potència del motor, alhora que protegeix el motor de sobrecàrrega o fallada.


Qualsevol equip alimentat per electricitat no funcionarà sense un motor d'arrencada i els seus components. El motor d'arrencada és un dels components principals d'un motor elèctric de combustió interna. Com que el motor no pot girar sol, cal una peça per iniciar el primer cicle. El motor d'arrencada ajuda a engegar el motor i, aleshores, el motor continua funcionant pel seu propi poder.


El motor d'arrencada és un dispositiu elèctric que s'utilitza per fer girar (manivela) un motor de combustió interna per posar en marxa el funcionament del motor amb la seva pròpia potència. Tan bon punt el motor comença a funcionar, es desconnecta del motor i ara el motor depèn del procés de combustió. El component s'instal·la a la carcassa de la caixa de canvis del motor i l'engranatge del motor d'arrencada està connectat amb les dents del volant.


Com a element elèctric, l'arrencada consta d'un potent motor de corrent continu (corrent continu) i un solenoide. El solenoide rep la potència positiva directament de la bateria i el corrent del forn del cos del motor. Per encendre el motor, s'ha d'utilitzar una bateria de 12 volts per fer funcionar l'arrencada. Això vol dir que la bateria ha de ser suficient per alimentar el dispositiu. En la majoria dels casos en què el motor d'arrencada fa clic però no s'engega, el problema prové de la bateria o del propi motor d'arrencada. El motor d'arrencada només té una funció, és a dir, la primera revolució i la segona revolució que requereix el motor.


El propi motor d'arrencada té un dispositiu anomenat manivela. Només quan l'arrencada gira el motor, el seu pinyó s'enganxarà amb la corona dentada del volant. Quan el motor acceleri, es desactivarà. Hi ha dues maneres de desenganxar-se del sistema inercial i del sistema de pre-engranatge.


Principi de funcionament del motor d'arrencada

Segons el valor nominal i la mida del motor (motor de CA), el motor d'arrencada té diferents capacitats i mides. Aquests arrencadors poden canviar amb seguretat la potència requerida pel motor i evitar que el motor absorbeixi grans corrents. El principi del motor d'arrencada és molt senzill, i el coneixement del principi de funcionament del motor d'arrencada s'introduirà en detall a continuació.


El motor d'arrencada està accionat per un solenoide, que ajuda a empènyer l'engranatge d'arrencada cap endavant per engranar-se amb el volant del motor. Aquest volant està muntat al cigonyal del motor, de manera que quan el motor d'arrencada gira, girarà el volant com un cigonyal. Tan bon punt arrenca el motor, el sistema es desenganxa del volant. Tingueu en compte que en una transmissió automàtica, el motor d'arrencada només pot funcionar quan el vehicle està en una posició estacionada o neutral. En una transmissió manual, s'ha de prémer el pedal de l'embragatge.


Treballant dins del motor d'arrencada, hi ha quatre bobinatges de camp connectats a la carcassa des de l'interior. L'induït (part giratòria) es connecta en sèrie amb la bobina d'excitació mitjançant escombretes de carbó. Però tingueu en compte que en alguns principiants, la bobina del camp magnètic es substitueix per un camp magnètic. Hi ha un pinyó a la part davantera de l'induït amb un embragatge de rodatge.


L'article presenta principalment què és el motor d'arrencada i el principi de funcionament del motor d'arrencada. En navegar pel text complet, podeu entendre que el motor d'arrencada està accionat per un solenoide, que ajuda a empènyer l'engranatge d'arrencada cap endavant per engranar-lo amb el volant del motor. Aquest volant està muntat al cigonyal del motor, de manera que quan el motor d'arrencada gira, girarà el volant com un cigonyal. Tan bon punt arrenca el motor, el sistema es desenganxa del volant.


Enviar la consulta

whatsapp

skype

Correu electrònic

Investigació