Un cop afluixada la connexió del cargol de l'equip mecànic, el cargol es caigui i provocarà un risc important per a la seguretat, o la força de pre-estrenyiment del cargol disminuirà i la vida útil de la connexió del cargol s'escurçarà molt. Per tant, s'han de seleccionar mesures anti-afluixament adequades en el disseny per garantir que els cargols no s'afluixin en l'ús real.
Les mesures anti-afluixament utilitzades habitualment en el disseny són les següents:
01
doble femella
La doble femella anti-afluixament també s'anomena la femella superior anti-afluixament. Quan les dues femelles superiors estan ajustades, sempre hi ha una pressió d'interacció entre les dues femelles superiors. Qualsevol de les dues femelles ha de superar la rosca del cargol si vol girar. la fricció entre ells. Fins i tot si la càrrega externa canvia, la pressió entre les femelles superiors sempre existirà, de manera que pot jugar un paper en la prevenció de l'afluixament.
02
Femelles autoblocants
Les femelles autoblocants generalment es basen en la fricció. El principi és pressionar als forats preestablerts de la xapa mitjançant dents de relleu. En general, el diàmetre dels forats quadrats preestablerts és lleugerament més petit que el de la femella del rebló. La femella està connectada amb el mecanisme de bloqueig. Quan la femella està estreta, el mecanisme de bloqueig bloqueja la rosca del cargol.
Femella autoblocant de niló incrustada
Contrarosques de rosca deformada
Falca i nou de martell en un
Contrarosques d'acció de falca
03
Bloquejador de fils
L'adhesiu de bloqueig de fil és un adhesiu format per (met)acrilat, iniciador, coaccelerador, estabilitzador (inhibidor), colorant i farcit en una determinada proporció.
04
passador
Després d'estrenyir la femella, introduïu el passador a la ranura de la femella i al forat de l'extrem del cargol i obriu la cua del passador per evitar la rotació relativa de la femella i el cargol.
05
femella ranurada
Les femelles ranurades s'utilitzen juntament amb els perns d'ulls de la vareta roscada i els passadors per evitar la rotació relativa del cargol i la femella.
06
Fil de sèrie anti-afluixament
El filferro d'acer de sèrie anti-afluixament consisteix a passar el cable d'acer al forat del cap del cargol, connectar els cargols en sèrie i jugar el paper de contenció mútua. Aquest mètode d'afluixament és molt fiable, però és difícil de desmuntar.
07
precàrrega
Les connexions de cargols d'alta resistència generalment no requereixen mesures addicionals anti-afluixament, perquè els cargols d'alta resistència generalment requereixen una força de pre-estrenyiment relativament gran, una força de pre-estrenyiment tan gran crea una forta pressió entre la femella i les peces connectades, això La pressió crea un parell de fricció que impedeix que la femella giri, de manera que la femella no s'afluixa.
08
Atura la rentadora
Després d'estrenyir la femella, la rentadora de parada d'una sola orella o de doble orella es doblega i s'enganxa fortament al costat de la femella i a la peça de connexió, de manera que la femella es pugui bloquejar. Si els dos cargols s'han de bloquejar doblement, es pot utilitzar la rentadora de doble fre i les dues femelles es frenen mútuament.
