Oct 23, 2023 Deixa un missatge

Estructura lliscant amb un desmuntatge elàstic d'impacte lateral insuficient Força de desmuntatge elàstic d'impacte lateral forçat

 

Consideracions del disseny del control lliscant:

(1) Traç horitzontal Major o igual a la posició d'evitació +0.5

(2) Traç vertical=Traç horitzontal × valor de tangent (angle d'inclinació del control lliscant)

(3) L'angle d'inclinació del control lliscant no és inferior a 45 graus

(4) L'espai lliure d'ajust del control lliscant és un ajustament lliscant (+0,01 a un costat)

(5) Feu lliscar primer per dibuixar la vista lateral i després la planta

(6) Determineu primer el desplaçament horitzontal i després el desplaçament vertical.

(7) Quan primer s'obre el motlle, es determina el traç recte. Quan el bloc masculí i el bloc femella estan en estat de motlle tancat, la distància entre el traç recte i el traç recte és igual al traç en direcció horitzontal.

(8) La carrera vertical del control lliscant no ha de superar 1/2 del gruix de la placa

(9) Quan el pin d'expulsió es troba al centre mort inferior, no es pot separar del bloc públic.

Traç autocontrolat i estructura d'alliberament ràpid del bloc masculí

imatge

Estructura lliscant amb força de desmuntatge elàstica d'impacte lateral insuficient

Enviar la consulta

whatsapp

skype

Correu electrònic

Investigació