En comparació amb les màquines eina ordinàries, els centres de mecanitzat CNC tenen una alta precisió de mecanitzat, una bona estabilitat dimensional, una baixa intensitat de treball i són convenients per a la gestió moderna. Tanmateix, a causa d'un funcionament inadequat o d'errors de programació, etc., és fàcil que l'eina o el suport d'eina colpeja la peça de treball o la màquina-eina. provocar accidents personals. Per tant, des de la perspectiva de mantenir la precisió, la col·lisió entre l'eina i la màquina-eina o la peça de treball mai es permet en l'ús de màquines-eina CNC. A continuació es resumeixen i s'analitzen els motius de la col·lisió del ganivet.
Com que el centre de mecanitzat CNC està bloquejat per programari, quan es simula el mecanitzat, quan es prem el botó de funcionament automàtic, és impossible veure visualment si la màquina-eina està bloquejada o no a la interfície de simulació. Sovint no hi ha cap configuració d'eines durant la simulació. Si la màquina-eina no està bloquejada i funcionant, és molt probable que es produeixin xocs d'eines. Per tant, abans de simular el processament, hauríeu d'anar a la interfície en execució per confirmar si la màquina-eina està bloquejada. Heu oblidat desactivar l'interruptor de funcionament en sec durant el processament. Perquè durant la simulació del programa, sovint s'activa l'interruptor de funcionament en sec per estalviar temps. El funcionament en sec significa que tots els eixos de moviment de la màquina-eina funcionen a la velocitat de G00. Si l'interruptor de circulació d'aire no s'apaga durant el processament, la màquina-eina ignora la velocitat d'alimentació indicada i s'executa a la velocitat de G00, provocant accidents com ara cops de ganivet i col·lisió de màquina-eina. No hi ha retorn al punt de referència després de la simulació de marxa en sec. Quan es verifica el programa, la màquina-eina està bloquejada i l'eina s'executa en simulació en relació a la peça de treball (les coordenades absolutes i relatives estan canviant). En aquest moment, les coordenades no coincideixen amb la posició real. S'ha d'utilitzar el mètode de retorn al punt de referència per garantir que les coordenades zero de la màquina siguin coherents amb les coordenades absolutes i relatives. Si l'operació de mecanitzat es realitza sense trobar cap problema després de comprovar el programa, provocarà la col·lisió de l'eina. La direcció de l'alliberament de la sobrecarrera és incorrecta.
Quan la màquina-eina està sobrecarregada, premeu i manteniu premut el botó d'alliberament de sobrecarregada i moveu-vos en la direcció oposada manualment o manualment per eliminar-lo. Tanmateix, si la direcció d'alliberament s'inverteix, provocarà danys a la màquina-eina. Com que quan es prem l'alliberament de sobrecarrera, la protecció de sobrecarrera de la màquina-eina no funcionarà i l'interruptor de viatge de la protecció de sobrecarregada ja està al final de la carrera. Afegiu Xiaobian WeChat Yuki7557 per obtenir el tutorial CNC 10G. En aquest moment, la taula de treball pot continuar movent-se en la direcció de la sobrecàrrega i, finalment, el cargol es trencarà, causant danys a la màquina-eina. La posició del cursor és incorrecta quan s'executa la línia especificada. Quan s'executa la línia especificada, sovint s'executa cap avall des de la posició del cursor. Per als torns, cal anomenar el valor de compensació de l'eina utilitzada. Si no es crida l'eina, és possible que l'eina del bloc en funcionament no sigui l'eina desitjada i és molt probable que l'accident de col·lisió de l'eina es produeixi a causa de diferents eines. Per descomptat, al centre de mecanitzat i a la fresadora CNC, primer s'ha d'anomenar el sistema de coordenades com G54 i el valor de compensació de longitud de l'eina. Com que el valor de compensació de longitud de cada ganivet és diferent, si no es diu, pot provocar una col·lisió de ganivet.
Com a màquina eina d'alta precisió, les màquines eina CNC són molt necessàries per evitar col·lisions. Els operadors han de desenvolupar l'hàbit de ser curosos i prudents, i utilitzar les màquines-eina de la manera correcta per reduir l'aparició de col·lisions amb màquines-eina. Amb el desenvolupament de la tecnologia, han sorgit tecnologies avançades com ara la detecció de danys a l'eina durant el processament, la detecció anti-col·lisió de la màquina-eina i el processament adaptatiu de la màquina-eina, que poden protegir millor les màquines-eina CNC.
Hi ha diverses raons per a la col·lisió del centre de mecanitzat:
1. La posició del punt de canvi de l'eina del cargol és incorrecta o té errors.
2. Error d'orientació del cargol.
3. L'arpa mecànica del magatzem d'eines no s'obre normalment.
4. La sortida incorrecta del senyal del magatzem d'eines fa que el programa de l'eina es confongui.
5. Confusió del programa causada per altres senyals d'interferència de la màquina-eina.
Els fenòmens comuns de col·lisió de ganivets es poden resumir de la següent manera:
Un és el fenomen de col·lisió de ganivets causat per errors de programació.
El segon és el fenomen de col·lisió de ganivets causat per una configuració incorrecta dels paràmetres de la màquina.
El tercer és el fenomen de col·lisió de ganivets causat per un funcionament inadequat de la màquina-eina.
Diverses contramesures per evitar la col·lisió d'eines en el mecanitzat NC
En resum, hi ha 9 motius:
(1) Errors de programació
La disposició del procés és incorrecta, la relació de successió del procés no es considera amb cura i la configuració del paràmetre és incorrecta.
Exemple: A. Les coordenades s'estableixen com a zero a la part inferior, però en realitat la part superior és 0;
B. L'alçada de seguretat és massa baixa, de manera que l'eina no es pot aixecar completament de la peça de treball;
C. El marge de desbast secundari és menor que el del ganivet anterior;
D. Després d'escriure el programa, s'ha d'analitzar i comprovar la ruta del programa;
(2), error de comentaris del full de programa
Exemple: A. El nombre de col·lisions unilaterals s'escriu com a divisió de quatre costats;
B. La distància de subjecció de la morsa o la distància que sobresurt de la peça està marcada incorrectament;
C. Quan la longitud que sobresurt de l'eina és desconeguda o incorrecta, provocarà una col·lisió de l'eina;
D. La llista de programes ha de ser el més detallada possible;
E. El principi de substitució de l'antic pel nou s'ha d'adoptar quan es canvia el full del programa: destruir el vell full del programa.
(3) Error de mesura de l'eina
Exemple: A. L'entrada de dades de configuració de l'eina no té en compte la barra de configuració de l'eina;
B. L'eina està instal·lada massa curta;
C. S'han d'utilitzar mètodes científics per a la mesura d'eines, i s'han d'utilitzar instruments més precisos tant com sigui possible;
D. La longitud del ganivet instal·lat ha de ser 2-5 mm més llarg que la profunditat real.
(4), error de transmissió del programa
El número de programa s'anomena incorrectament o el programa s'ha modificat, però el programa antic encara s'utilitza per al processament;
Els processadors in situ han de comprovar les dades detallades del programa abans del processament;
Per exemple, l'hora i la data de programació, i simulada amb la família d'ós.
(5), selecció de l'eina incorrecta
(6), el blanc supera les expectatives, el blanc és massa gran i no coincideix amb el blanc establert pel programa
(7), el material de la peça és defectuós o la duresa és massa alta
(8) Factors de fixació, interferència de bloqueig i no considerats al programa
(9) Falla de la màquina-eina, fallada sobtada d'energia, cop de llamps que provoca col·lisió de ganivets, etc.
