Quan passes per davant d'una fàbrica de màquines-eina i veus tècnics ratllant a mà, no pots evitar preguntar-te: "Realment poden millorar aquestes superfícies mecanitzades rascant?" La màquina és encara més potent?
Si et refereixes únicament a la seva aparença, aleshores la nostra resposta és "no", no podem fer-lo més bonic, però per què molestar-nos a raspar? Per descomptat, hi ha raons per això, una d'elles és el factor humà: la finalitat d'una màquina-eina és fabricar altres màquines-eina, però mai podrà reproduir un producte que sigui més precís que l'original. Per tant, si volem fer una màquina que sigui més precisa que la màquina original, hem de tenir un nou punt de partida, és a dir, hem de partir de l'esforç humà. En aquest cas, els esforços humans es refereixen a raspar i moldre a mà.
El rascat no és una operació de "mà lliure" o "fes el que vulguis". En realitat, és un mètode de còpia, que replica gairebé perfectament la matriu. Aquesta matriu és un pla estàndard i també es fa a mà.
Tot i que el rascat és laboriós, és una habilitat (una tècnica a nivell artístic); pot ser més difícil entrenar un mestre de rascades que un tallador de fusta, i no hi ha molts llibres sobre aquest tema al mercat. En particular, hi ha menys materials que parlen de "per què escriu la investigació". Aquesta pot ser la raó per la qual el rascat es considera un art.
01
per on començar
Si un fabricant decideix utilitzar una mòlta per a la mòlta en lloc de raspar, les guies de la seva mòlta "mestra" han de ser més precises que la nova.
Llavors, d'on prové la precisió de les primeres màquines?
Ha de ser d'una màquina més precisa, o confiar en algun altre mètode que produeixi una superfície realment plana, o potser copiar d'una superfície plana que ja està ben feta.
Podem utilitzar tres mètodes per dibuixar cercles per il·lustrar el procés de generació de superfícies (tot i que els cercles són línies més que superfícies, es poden citar per il·lustrar conceptes). Un artesà pot dibuixar un cercle perfecte amb una brúixola normal; si traça un llapis al llarg d'un forat rodó en una plantilla de plàstic, reproduirà totes les imprecisions del forat; si dibuixa a mà alçada Si és un cercle, la precisió del cercle depèn de la seva habilitat limitada.
En teoria, es pot produir una superfície perfectament plana mitjançant el fregament alternat (lapegat) de tres superfícies. Per senzillesa, il·lustrem amb tres roques, cadascuna amb una cara força plana. Si fregueu els tres plans alternativament en un ordre aleatori, tritureu els tres més plans i suaus. Si fregueu només dues roques, acabareu amb una parella d'aparellament amb un cop i un cop. A la pràctica, a més d'utilitzar el raspat (fregament de fregament), també es seguirà una seqüència d'aparellament clara. Els mestres de raspat generalment utilitzen aquesta regla per fer els accessoris estàndard (rectes o plans) que utilitzarà. .
Quan estigui en ús, el mestre raspador primer aplicarà el revelador de color a l'aparell estàndard i després el lliscarà a la superfície de la peça de treball per revelar el lloc que s'ha de treure. Continua repetint aquesta acció, i la superfície de la peça de treball s'acostarà cada cop més a la plantilla estàndard, i finalment podrà reproduir perfectament el mateix treball que la plantilla estàndard.
Les peces de fosa que s'han de raspar normalment es fressen primer fins a unes poques mil·lèsimes de la seva mida final, s'envien a un tractament tèrmic per alliberar la pressió residual i després s'envien de nou per acabar de mòlta abans de raspar. Tot i que el raspat i la mòlta requereixen molt de temps i uns costos laborals elevats, el raspat i la mòlta poden substituir el procés que requereix uns costos elevats d'equip. Si no voleu substituir-lo per raspat i rectificat, la peça s'ha d'acabar amb màquines d'alta precisió i cares. Processament de reparació.
A més de l'alt cost dels equips implicats en el procés d'acabat en l'etapa final, hi ha un altre factor a tenir en compte: quan es processen peces, especialment peces de fosa grans, sovint és necessari realitzar algunes accions de subjecció per gravetat. Quan la precisió és alta, aquest tipus de força de subjecció sovint provoca la distorsió de la peça de treball, la qual cosa posa en perill la precisió de la peça després d'alliberar la força de subjecció; la calor generada durant el processament també pot provocar la distorsió de la peça.
Aquest és un dels molts avantatges del raspat. No hi ha força de subjecció i la calor generada pel raspat és gairebé nul·la. Les peces grans es recolzen en tres punts per garantir que no es deformi pel seu propi pes.
Quan la pista de raspat de la màquina-eina està desgastada, es pot tornar a corregir rascant i rectificant. En comparació amb descartar la màquina o enviar-la a la fàbrica per al seu desmuntatge i reprocessament, això és un gran avantatge.
Quan s'ha de tornar a ratllar la pista d'una màquina-eina, aquest treball pot ser realitzat pel personal de manteniment de la fàbrica, però també podem trobar algú localment per fer el treball de tornada a ratllar.
En alguns casos, es pot utilitzar el raspat manual i el raspat elèctric per aconseguir la precisió geomètrica final necessària. Si els rails d'un conjunt de banc de treball i cadira s'han raspat i la precisió compleix els requisits, però es troba que el paral·lelisme del banc de treball amb l'eix principal està fora d'ordre (caldrà molt d'esforç per corregir), Pot imaginar-se utilitzar només una màquina de raspat, Quin nivell d'habilitat es requereix per eliminar la quantitat correcta de metall a la ubicació correcta sense perdre la planitud i corregir correctament els errors de registre?
Per descomptat, aquest no és el propòsit original del ratllat, ni s'ha d'utilitzar com a mètode per corregir grans errors d'alineació, però un mestre de raspat especialitzat pot completar aquest tipus de correcció en un temps sorprenentment curt. Tot i que aquest mètode requereix tecnologia especialitzada, és més econòmic i econòmic que mecanitzar un gran nombre de peces per ser molt precís, o fer alguns dissenys fiables o ajustables per evitar errors d'alineació.
02
Millora de la lubricació
L'experiència pràctica ha demostrat que els rails de raspat poden reduir la fricció mitjançant una lubricació de millor qualitat, però no hi ha consens sobre el perquè. L'opinió més comuna és que el raspat de punts baixos (o, més concretament, els clots estellats, les butxaques d'oli extra per a la lubricació) proporciona moltes petites bosses d'oli que són absorbides pels molts punts alts que els envolten. Punt raspat.
Una altra manera de dir-ho de manera lògica és que ens permet mantenir contínuament una pel·lícula d'oli sobre la qual floten les peces mòbils, que és l'objectiu de tota lubricació. La raó principal per la qual això passa és que aquestes bosses d'oli irregulars creen molt d'espai perquè l'oli es mantingui, dificultant que l'oli escapi. La situació ideal per a la lubricació és mantenir una pel·lícula d'oli entre dues superfícies perfectament llises, però després s'ha de tractar d'evitar que l'oli s'escapi, o cal reposar-lo el més aviat possible. (Ja sigui que hi hagi pala o no, normalment es fan ranures d'oli a la superfície de la pista per ajudar a la distribució de l'oli).
Aquesta afirmació farà que la gent qüestioni l'efecte de l'àrea de contacte. El rascat redueix l'àrea de contacte, però crea una distribució uniforme, i la distribució és la clau. Com més planes siguin les dues superfícies d'acoblament, més uniforme serà la distribució de les superfícies de contacte. Però hi ha un principi en mecànica que "la fricció no té res a veure amb l'àrea", el que significa que, independentment de si l'àrea de contacte és de 10 o 100 polzades quadrades, es requereix la mateixa força per moure la taula. (L'abrasió és una altra qüestió, com més petita sigui l'àrea sota la mateixa càrrega, més ràpida serà la taxa de desgast.)
El punt que estic intentant fer és que el que busquem és una millor lubricació, no més o menys àrea de contacte. Si la lubricació és perfecta, les pistes mai es desgastaran. Si una taula té dificultats per moure's a mesura que es desgasta, pot tenir alguna cosa a veure amb la lubricació, no amb l'àrea de contacte.
