L'aplicació actual de la fresadora CNC CNC 3D Desktop 1165 de China&bàsicament està sincronitzada amb el món i encara hi ha una certa bretxa entre la precisió i l'estabilitat del món' nivell de primera classe . Per què hi ha una gran diferència de preus entre les marques nacionals i estrangeres per al mateix centre de mecanitzat vertical i també hi ha una diferència de preus considerable entre les marques nacionals?
Els preus dels productes bàsics estan estretament relacionats amb el cost i el cost determina el preu. Alguns fabricants són a gran escala i prou forts per produir foses i peces i equips comuns per si mateixos a costos relativament baixos i preus relativament econòmics. Alguns fabricants són de petita escala, no poden produir tota la màquina de manera independent i necessiten comprar peces importants per al muntatge, el cost de producció de l’equip és elevat i els requisits són relativament alts.
El component bàsic que determina el preu d’un centre de mecanitzat
1. Unitat de fus
El preu dels components clau de tot l’equip de la unitat de fus depèn generalment de dos punts: la velocitat de l’equip i l’altre és el mètode de refrigeració. La velocitat habitual del centre de mecanitzat al mercat sol ser de 8000 rpm, que es pot augmentar o disminuir segons els requisits de processament reals. La velocitat del fus és diferent, el preu és diferent. Els equips de refrigeració també són una de les parts indispensables del fus. L’equip generarà molta calor en processos d’alta velocitat. La calor dels xips elevats units a la taula de la màquina-eina i la superfície de la peça afectarà la precisió de mecanitzat de la peça i afectarà l’equip. El sistema de refrigeració és indispensable per causar danys i, generalment, es divideix en dos tipus: refrigeració per aigua i refrigeració per oli.
Prenent com a exemple el model vmc850 actualment àmpliament utilitzat a la Xina, el preu de la unitat del fus representa aproximadament un 3% -10% del preu global.
2. Sistema de control numèric
Es pot dir que el sistema CNC és el component bàsic amb una gran diferència de preus. Els sistemes CNC importats són més cars, mentre que els sistemes CNC nacionals són més econòmics. Els sistemes importats de Fanuc, Mitsubishi i Siemens són més habituals al mercat actual. Una cosa a tenir en compte és que els sistemes importats s’acostumen a incloure amb servomotors de tres eixos, és a dir, si el sistema tria FANUC, heu de comprar servomotors i motors FANUC, cosa que sens dubte augmentarà la càrrega de compra i el capital. pressupost. A més, el sistema CNC nacional es pot seleccionar en ocasions en què els requisits de processament no siguin elevats i el pressupost de capital sigui limitat.
Prenem com a exemple el VMC850, que actualment s’utilitza àmpliament a la Xina, el preu del sistema CNC representa aproximadament el 15% -25% del preu global.
3. Biblioteca d'eines
Un cop hàgim escrit el programa CNC i depurat la velocitat del fus, iniciarem l’operació de processament. La part de treball del centre de mecanitzat també hauria de debutar, i aquesta és la revista d'eines. El magatzem d'eines és un contenidor per al centre de mecanitzat per emmagatzemar eines, i l'eina és la peça que realitza directament operacions de perforació, fresat i tall de la peça. Les revistes d’eines habituals es classifiquen en revistes d’eines tipus disc i revistes d’eines tipus barret. La diferència de preu de la revista d'eines es reflecteix en el nombre d'eines i la velocitat de canvi d'eines. El magatzem d'eines tipus disc està equipat amb un manipulador que pot completar l'operació de canvi d'eines en uns tres segons. En l'actualitat, la tecnologia de la revista d'eines de Taiwan&pertany a les categories avançades del món &. Marques com Xindai i Baoyuan s’utilitzen àmpliament en marques de centres de mecanitzat nacionals i ocupen una gran quota de mercat.
Prenem com a exemple el VMC850, que actualment s’utilitza àmpliament a la Xina, el preu de la revista d’eines representa aproximadament un 10% -15% del preu global.
4. Rodament i cargol
Els coixinets s’utilitzen principalment per suportar el cos de selecció mecànica, reduir el coeficient de fricció durant el moviment i garantir la rotació. En equips de centre de mecanitzat, els coixinets s’utilitzen principalment al cargol principal per fer girar el cargol principal. A més de la rigidesa, impacte i resistència al desgast del cargol, el coixinet és el principal factor que afecta el preu del cargol. Actualment, les marques suïsses i japoneses són les més altes del mercat de rodaments de gamma alta. El rendiment del coixinet NSK de Japó 39 és adequat per al cargol central de mecanitzat, però el preu és més alt. Es poden utilitzar coixinets domèstics si només es necessita equip de centre de mecanitzat de gamma mitjana i baixa en la producció diària.
Prenem com a exemple el VMC850, que actualment s’utilitza àmpliament a la Xina, el preu del cargol de plom no supera el 10% del preu global del centre de mecanitzat.
5. Via dura i via lineal
El rail dur es refereix a una fosa en la qual s’integren el rail de guia i el llit i, a continuació, el rail de guia es processa sobre la base de la fosa. Les guies lineals solen referir-se a les guies de rodament, que s’utilitzen en els mòduls lineals que ara s’utilitzen sovint a la indústria de la màquina-eina i que s’anomenen normalment guies lineals. La pista és ràpida i precisa. El rail dur té una bona rigidesa, una càrrega pesada i una forta capacitat de tall pesat. No hi ha diferència entre els avantatges i els desavantatges de tots dos, i l’elecció s’ha de basar en els requisits de processament específics.
Prenem com a exemple el VMC850, que s’utilitza àmpliament a la Xina, els rails de guia dura i els rails de rodament de diferents tipus de materials no superen el 10% del preu global del centre de mecanitzat.





