El canviador d’eines automàtic (ATC) del centre de mecanitzat a CNC 1370 té dos tipus comuns de mètodes de canvi d’eines:
Una d’elles és que les eines s’intercanvien directament des del magatzem d’eines per l’eix, que és adequat per a centres de mecanitzat petits. La revista d'eines és petita, hi ha menys eines i l'acció de canvi d'eines és senzilla. És fàcil trobar i eliminar els errors com ara la caiguda de l'eina.
El segon és confiar en el manipulador per completar l’intercanvi de l’eina del cargol i del magatzem d’eines, que és més complicat quant a estructura i acció.
Després de molts anys d’ús, és inevitable que el centre de mecanitzat funcioni malament. Saber on és el problema i com solucionar-lo és la clau.
Durant l'ús del centre de mecanitzat, si l'eina no es pot afluixar, solen haver-hi les situacions següents:
causa de l'emissió:
Electrovàlvula de ganivet trencada
El cilindre d’afluixament de l’eix està danyat
El moll de l'eix està danyat
La urpa del fus està danyada
Subministrament d’aire insuficient
Mal contacte del botó d'alliberament del ganivet
Línia trencada
Falta d’oli a la tassa d’oli del cilindre del ganivet
El maneig d'eines del client en llatí no compleix les especificacions requerides
Resolució de problemes:
Comproveu l'acció de la vàlvula solenoide, l'acció del cilindre afluixant, el dany de la fulla del ressort, si la urpa de tracció de l'eix principal està intacta, comproveu el dany del botó, si la línia està trencada i substituïu-la immediatament si està danyat.
Errors habituals i manteniment del canviador d’eines automàtic
Mètode de resolució de problemes per a eines desordenades a la revista d'eines
causa de l'emissió:
1) Es perden els paràmetres PMC o el valor de la memòria del sistema no coincideix amb el real
2) Desmuntatge i reparació del canviador d'eines
3) Mal funcionament per part de l’operador
Mètode de tractament específic:
1) Torneu manualment el magatzem d'eines a la seva posició original
2) Mitjançant la pantalla de paràmetres PMC del sistema, el comptador de magatzem d'eines s'inicialitza a 23.
3) Al mode MDI del sistema, envieu l'eina real al magatzem d'eines. Necessiteu instal·lar programari Necessiteu programari per afegir un grup
Manipulació de l'eina enganxada durant el canvi d'eina
Per dir-ho simplement, hi ha dues situacions al començament de la revista d'eines, una és que l'eina no s'ha eliminat, l'altra és que s'ha eliminat l'eina i la primera està relativament ben resolta. Principalment introduïm la solució per a la segona.
Tallador durant el processament
1) Afluixeu el dispositiu de fre del motor i utilitzeu la clau ajustable per girar l'hexàgon exterior del motor. Generalment, el sentit de gir és el mateix que el braç de l’eina. En resum, el braç de l'eina del canviador d'eines automàtic està separat del centre de mecanitzat vertical d'alta velocitat. Eix.
2) Quan el braç de l'eina està separat del fus, si hi ha una eina al fus, es pot escoltar el so de la fuita d'aire, és a dir, l'estat del fus quan es desprèn l'eina. L’aparició de la situació de caiguda.
3) Seguiu girant el braç de l'eina fins que el braç de l'eina hagi completat una acció completa de canvi d'eina. El braç del ganivet també té una posició d’origen. Al tauler de la revista d'eines, hi ha 3 llums vermells a l'interior. Generalment, el que hi ha al mig és el llum indicador que indica que el braç del ganivet es troba a la posició d’origen.
4) Després de solucionar el problema inicial, torneu a girar el dispositiu de fre del motor del braç de l'eina a la posició original i, a continuació, realitzeu l'acció de canvi d'eina secundària en l'estat MDI del centre de mecanitzat vertical d'alta velocitat per veure si és normal. Si és normal, recordeu-vos de processar Tots els ganivets a utilitzar es tornen a revisar i el processament es realitza amb la condició de garantir la seguretat.
La posició d’aturada exacta del cargol&# 39 és un mètode de manipulació incorrecte: primer elimineu la falla que el senyal d’una rotació del cargol és inestable i, a continuació, ajusteu l’angle d’aturat exacte del cargol' de manera que la clau del portaeines de l'eix estigui alineada amb la ranura de la clau del manipulador (ajustada pel programa macro de canvi d'eines)
Atureu-vos durant el canvi d'eina i emeteu el processament d'alarma de falla d'hores extres de canvi d'eina
1) Segons el gràfic de temps de l'acció de canvi d'eina, esbrineu que el primer pas s'executa quan el canvi d'eina és defectuós.
2) Amb l’ajut del canvi de senyal del diagrama de l’escala del sistema, esbrineu si l’acció anterior no va acabar o la següent no va començar quan es va produir l’error.
3) Jutjar si es tracta d'una avaria mecànica o una avaria elèctrica
4) Després de la resolució de problemes, el motor manual del manipulador de disc fa que el manipulador torni a la posició original
So anormal durant el funcionament de tres eixos
causa de l'emissió:
1) El coixinet està defectuós 2) La barra de bus cargol i el carril de guia estan desequilibrats 3) La placa de desgast està molt desgastada i el carril de guia està greument ratllat 4) El guany del servomotor no coincideix
Resolució de problemes:
1) Substituïu el coixinet 2) Corregiu la barra del bus de cargol 3) Torneu a fixar el full resistent al desgast i torneu a tractar-lo si el carril de guia està massa greixat. 4) Ajusteu els paràmetres de guany del servo perquè coincideixin amb la màquina.
Fallada del centre de mecanitzat per sobreviatge
Els problemes de precisió dels centres de mecanitzat CNC són un problema diari que sofreix les nostres operacions de mecanitzat i sovint és difícil de resoldre les causes dels errors de precisió. Finalment, enumereu alguns casos problemàtics habituals i els motius d’aquests problemes, de manera que tothom pugui prescriure el medicament adequat:
La mida de la peça és precisa, però l’acabat superficial és pobre
Motius: la punta de l'eina està danyada i no esmolada; la màquina-eina ressona i la ubicació no és estable; la màquina-eina té un fenomen de rastreig; la tecnologia de processament no és bona.
El fenomen de la conicitat i el cap petit de la peça
Motiu: el nivell de la màquina no s’ajusta correctament, un alt i un baix, cosa que provoca una col·locació desigual; en girar l'eix llarg, el material de contribució és més dur i l'eina menja més profund, cosa que fa que l'eina cedeixi; el dit de contrapunt no és concèntric amb el fus.
La llum de la fase de transmissió és normal i la mida de la peça de treball processada és de vegades gran i de vegades petita
Motiu: El funcionament a llarg termini a gran velocitat del carro de la màquina-eina fa que el cargol i el coixinet es desgastin, i la precisió de posicionament repetida del portaeines produeix desviacions durant l'ús a llarg termini. El carro pot tornar amb precisió al punt inicial de processament cada vegada, però la mida de la peça encara canvia. Aquest fenomen es produeix generalment per l’eix principal. La rotació d'alta velocitat de l'eix principal provoca un desgast greu del coixinet, que provoca canvis en les dimensions de mecanitzat.
