1. Anàlisi de producte
Aquest estoig és un suport en un sensor d'un cotxe. Els requisits de precisió són molt alts, el material és POM, el producte és molt petit, la dimensió més llarga és de 38 mm, s'han de col·locar insercions metàl·liques (xamines de coure) durant l'emmotllament per injecció i la deformació ha de ser molt petita, vegeu la figura 1. .
imatge
figura 1
La no concentricitat dels forats superior i inferior d'aquest producte és inferior a 0,02 mm. Com que els productes POM (polioximetilè) són propensos a la deformació, per tal de minimitzar l'estrès intern del producte, es selecciona la ubicació del punt d'entrada de la cola. S'han de tenir en compte tots els aspectes a l'hora de dissenyar el motlle, i els forats superior i inferior s'han de donar forma després d'alliberar el motlle, tal com es mostra a la figura 2.
imatge
figura 2
La bretxa entre els forats superior i inferior s'inverteix i el nucli s'ha d'estirar en dues direccions abans que el motlle es pugui alliberar. Això comporta certes dificultats per al disseny del control lliscant, tal com es mostra a la figura 3.
imatge
imatge 3
El nucli també s'ha de tirar en aquesta direcció, vegeu la figura 4.
imatge
Figura 4
Durant l'emmotllament per injecció, s'ha de col·locar una inserció al motlle mòbil. La inserció és una làmina de coure molt elàstica, tal com es mostra a la figura 5.
imatge
Figura 5
Per evitar que la làmina de coure sigui desviada pel plàstic durant l'emmotllament per injecció, es proporcionen dos petits forats a la làmina de coure i es col·loca un nucli corresponent al motlle per posicionar-lo, tal com es mostra a la figura 6.
imatge
Figura 6
2. Disseny de la porta
Després de l'anàlisi, per tal de reduir l'estrès sobre el producte i minimitzar la deformació, la millor ubicació per al punt d'entrada de la cola és aquí, vegeu la figura 7.
imatge
Figura 7
Vaig adoptar la forma de porta de punt, vegeu la figura 8.
imatge
Figura 8
L'anàlisi del flux del motlle la proporciona Moldex 3D Company, vegeu la figura 9.
imatge
Figura 9
A causa de l'espai reduït, la porta que vaig dissenyar interferia amb les agulles del motlle fixes, cosa que era molt difícil de tractar. Per tant, vaig cancel·lar els pins del motlle fix i vaig utilitzar el nucli original per a les perforacions del motlle fix. , vegeu la figura 10.
imatge
Figura 10
Això pot deixar una posició raonable per al tirant de la porta, vegeu la figura 11.
imatge
Figura 11
L'estructura general del motlle adopta una estructura de broquet petita simplificada i adopta un primer dispositiu de reinici, vegeu la figura 12.
imatge
Figura 12
3. Desdoblament de motlles
El nucli inferior del motlle i els tres controls lliscants estan disposats així, vegeu la figura 13.
imatge
Figura 13
Sembla així quan deixeu caure el nucli del motlle i el mireu des de l'altre costat, vegeu la figura 14.
imatge
Figura 14
El nucli del motlle frontal està dissenyat així, vegeu la figura 15.
imatge
Figura 15
4. Disseny lliscant
Aquest conjunt de motlles no sembla complicat, però el disseny del control lliscant encara és una mica difícil i s'han de tenir en compte tots els aspectes. Vegem primer el control lliscant 1, vegeu la figura 16.
imatge
Figura 16
La relació entre el control lliscant 1 i el control lliscant 2 es mostra a la figura 17.
imatge
Figura 17
Com que el control lliscant 1 i el control lliscant 2 i el seu límit comú són les superfícies de segellat, s'han de tractar com un pla unificat i tenir un angle d'esborrany per formar un encaix amb el motlle fix. A més, la superfície d'acoblament ha de ser molt precisa, de manera que la línia d'unió a la superfície del producte sigui tan petita com sigui possible, vegeu la figura 18.
imatge
Figura 18
Les superfícies d'acoblament de tots els controls lliscants inserits al nucli del motlle han d'estar inclinades en la direcció del moviment per evitar que les superfícies d'acoblament entre el control lliscant i el nucli del motlle es facin rugoses a causa de la fricció, vegeu la figura 19.
imatge
Figura 19
El disseny del control lliscant 3 es mostra a la figura 20.
imatge
Figura 20
La cara final del control lliscant 3 xoca amb el nucli del motlle mòbil per formar una posició de segellat. La superfície d'acoblament que s'estén al nucli del motlle té un pendent de 3 graus en la direcció del moviment per garantir que el control lliscant no es vegi afectat per la fricció durant el funcionament a llarg termini. I estirant els cabells.
5. Disseny de motlle fix
La font d'alimentació del lliscant són tres pilars de guia inclinats que separen el lliscant a través de la força d'obertura del motlle de la màquina d'emmotllament per injecció. Els pilars de guia inclinats es fixen a la plantilla fixa mitjançant els blocs de fixació de pilars de guia inclinats. El costat fix del motlle està equipat amb un pistó amb una estructura de restabliment primer, tal com es mostra a la figura 21.
imatge
Figura 21
6. Disposició del motlle mòbil
Aquest conjunt de motlles té una estructura molt compacta i utilitza una base de motlle petita simplificada estàndard 1515, tal com es mostra a la figura 22.
imatge
Figura 22
Aquest és l'aspecte del motlle després d'obrir-se i abans de l'expulsió, vegeu la figura 23.
imatge
Figura 23
La força que treu la porta es basa en els tres reblons de niló de la imatge de dalt. Per tal que la força de reinici sigui més equilibrada, la posició de la vareta de reinici també s'organitza amb cura.
7. Disseny del mecanisme d'expulsió
Per tal de reduir la tensió interna del producte i minimitzar la deformació, vaig utilitzar més agulles d'expulsió per fer que la força d'expulsió de cada part del producte sigui relativament equilibrada. Es van utilitzar un total de 10 agulles d'expulsió, cosa rara per a un producte tan petit, vegeu la figura 24.
imatge
Figura 24
Com que hi ha cinc pins d'expulsió que interfereixen amb el control lliscant, s'ha de configurar una estructura de restabliment primer, tal com es mostra a la figura 25.
imatge
Figura 25
8. Primer disseny del mecanisme de reinici
Ara permeteu-me presentar un dels mecanismes de prerestabliment més comuns, vegeu la figura 26.
imatge
Figura 26
El primer mecanisme de reinici també s'anomena mecanisme de prerestabliment. Consta de quatre parts principals: vareta d'inserció, vareta oscil·lant, corró i parada. En obrir el motlle, els pilars de guia inclinats separen tots els controls lliscants, vegeu la figura 27.
imatge
Figura 27
Com que la vareta d'inserció s'ha estirat, la vareta oscil·lant té espai per girar. Quan la columna superior de la màquina d'emmotllament per injecció empeny la placa d'empenta, a causa de l'acció del corró, la vareta gira al llarg de l'eix del passador (aquí es gira 15 graus), vegeu la figura 28.
imatge
Figura 28
El primer mecanisme de reinici es troba als dos costats del motlle i és completament simètric, vegeu la figura 29.
imatge
Figura 29
9. Disseny del recorregut de l'aigua de refrigeració
Com que el producte és relativament petit i la inserció (full de coure) s'ha de col·locar a la bretxa d'emmotllament per injecció, el cicle d'emmotllament per injecció és relativament llarg, de manera que els requisits per al camí de l'aigua de refrigeració d'aquest conjunt de motlles no són alts. Vaig adoptar el disseny més senzill. Com que el nucli del motlle és relativament petit, l'aigua surt directament de la plantilla. El motlle fix té dos canals rectes, vegeu la figura 30.
imatge
Figura 30
El mateix passa amb el motlle dinàmic, vegeu la figura 31.
imatge
Figura 31
Els punts clau del disseny d'aquest conjunt de motlles són la disposició dels límits del control lliscant 1 i el control lliscant 2 i la selecció de la ubicació del punt d'entrada de la cola.
