En el procés de roscat de peces a la indústria del mecanitzat, de vegades a causa d'una tecnologia poc raonable (la cara final del forat roscat es processa després de soldar la peça amb forats roscats processats), el personal de processament comet errors en llegir els dibuixos (mida incorrecta) o errors de funcionament (errors de càlcul, perforació de forats de fons poc profunds, errors de programació i errors de posicionament de la profunditat del forat roscat de perforació i roscat) i molts altres factors provoquen el fenomen que els forats roscats d'algunes peces no són prou profunds després del processament.
Una vegada que es produeix aquest tipus de problema, a causa de la mala estabilitat de la màquina de perforació, els operadors i tècnics solen instal·lar directament la peça amb el forat roscat per reparar a la màquina de perforació o el banc de treball de la fresadora i utilitzen el trepant del forat inferior del forat roscat segons a la correcció i subjecció. Després de calibrar el diàmetre interior del forat roscat, perforar el forat inferior fins a la profunditat del patró i, a continuació, reparar-lo amb una aixeta. Tanmateix, aquest mètode és fàcil de fer que l'operador "talli per fricció" el fil original durant el procés d'aprofundiment del forat inferior, provocant danys al fil existent i afectant la qualitat de processament del forat roscat.
Al mateix temps, aquest mètode de reparació requereix que l'operador tingui un bon nivell tècnic, es necessita molt de temps per corregir el forat roscat i l'eficiència del treball és molt baixa. El cost de reparar-lo amb equips de perforació i fresat també és relativament elevat. A més, si la cara final del forat roscat no és perpendicular a la línia central del forat roscat a causa del reprocessament després de la soldadura o per altres motius, inevitablement causarà danys al fil existent durant la segona perforació del forat inferior roscat. , cosa que comportarà inevitablement el perill ocult de desballestament o degradació del forat roscat de la peça de treball. Després de moltes discussions i experiments, l'autor ha trobat una sèrie de trucs amb una eficiència de treball més ràpida i una qualitat fiable i estable.
1. El mètode de reparació de forats roscats poc profunds en una màquina de perforació radial
Si la duresa del material de la peça és alta, es pot perforar i tocar en una màquina de perforació radial quan es repara els seus forats roscats. Tanmateix, cal corregir la línia central del forat roscat paral·lel a la línia central de l'eix de la màquina de perforació, tal com es mostra a la figura 1, i després utilitzar directament la broca per corregir el forat roscat i la línia central de l'eix de perforació de la perforadora sigui coaxial i utilitzeu la broca i l'aixeta segons la mida requerida. Perforar i tocar forats roscats poc profunds.
Passos per reparar el forat roscat: primer, col·loqueu la peça sobre el cargol ajustable que s'ha disposat a la taula de la perforadora; en segon lloc, enrosqueu el cargol de correcció al forat roscat a reparar i premeu-lo per assegurar-vos que la línia central del cargol de correcció sigui coherent amb la La línia central del forat roscat sigui coherent; a continuació, col·loqueu l'eix de la màquina de perforació a prop del cargol de calibratge (s'ha de deixar un buit per evitar que l'eix de la màquina de perforació prengui el cargol de calibratge i afecti la precisió de calibratge) i ajusteu el cargol ajustable per fer el cargol de calibratge. paral·lel a l'eix de la màquina de perforació, ajusteu i tanqueu gradualment per assegurar-vos que l'error de paral·lelisme no sigui superior a 0,03 mm, es pot utilitzar un tros de paper per estirar les parts superior i inferior entre l'eix principal de la màquina de perforació i el cargol de calibratge per fer-lo uniformement tensat; finalment, introduïu el portabroca Instal·leu-lo a l'eix de la màquina de perforació, fixeu la broca modificada al portabroca, introduïu la broca al forat roscat a reparar, observeu que el buit entre la tija i el forat roscat és uniforme i perforar segons la mida requerida per completar el trepant. Després de substituir el forat per un cargol.
La fabricació de la broca modificada és molt senzilla, només cal que tritureu la longitud de la vora de la broca d'una broca antiga fins a una longitud suficient. La part de la tija recta es rectifica uniformement o s'apaga 1 mm, de manera que hi ha un espai d'1 mm entre el forat perforat i el forat roscat original i no es produirà cap dany als fils existents del forat roscat.
Els requisits de precisió del cargol de calibratge són alts i la part roscada ha de ser coaxial amb la part recta del mànec sense doblegar-se, i la seva longitud és generalment de 3 a 5 vegades la profunditat del fil a reparar per garantir la precisió del calibratge.
En segon lloc, el mètode de reparació de forats roscats poc profunds amb un trepant de pistola
Per a peces de treball amb gran volum, pes pesat i material tou (com ara peces d'aliatge d'alumini), quan sigui necessari reparar el problema de la poca profunditat dels forats roscats amb diàmetres petits, podeu utilitzar el trepant de pistola per subjectar la broca modificada esmentada anteriorment. i perforar-los directament i, a continuació, tocar el fil manualment.
3. Conclusió
El mètode de reparació de petits forats roscats és molt innovador, especialment l'ús de broques antigues i broques modificades després de la mòlta. El problema. En el procés de producció real, el problema de reparació dels forats de cargol poc profunds es pot resoldre de manera eficaç. El mètode és senzill, pràctic i es pot popularitzar, per la qual cosa val la pena popularitzar-lo.
