El mercat de vehicles elèctrics s'expandeix gradualment
També segueix el problema de la càrrega difícil
sobretot temporada alta
"Una pila és difícil de trobar" també és habitual
Si és possible realitzar la càrrega stop-and-go i la càrrega run-and-go
No és meravellós?
Aquesta és la "càrrega sense fil" que vull parlar amb vosaltres avui
Vegem com es pot fer realitat, i quines noves possibilitats hi ha en el futur?
NÚM.1
Què és la càrrega sense fil?
Parlem primer de què és la càrrega sense fils?
Això està relacionat amb la "inducció electromagnètica" que vam aprendre als nostres llibres de text de secundària
Deixeu un imant o una altra font de camp magnètic
prop d'una secció de bobina sense corrent
S'indueix un corrent a la bobina
Genera força electromotriu induïda canviant el flux magnètic
convertit en energia elèctrica mitjançant altres formes
Quan combinem el corrent generat per inducció electromagnètica
Inicieu la bateria i la càrrega sense fil s'ha completat
Aplicat a l'àmbit de l'automoció
Col·loqueu la bobina del generador primari a l'espai d'aparcament
I deixeu que la bobina passi corrent altern d'alta freqüència per generar un camp magnètic
camp magnètic ressonant
Quan el vehicle equipat amb la bobina receptora s'atura en aquesta posició
El vehicle rep energia
Per aconseguir la transferència de potència
NÚM.2
Quants passos cal per carregar sense fil un vehicle elèctric?
Aleshores, com es desenvolupa la càrrega sense fil per als vehicles elèctrics?
Atura't i carrega
Si vols acomiadar-te de la "guerra de l'acaparament de piles" i dels grillons del fil
La càrrega sense fil s'ha d'aturar i carregar
Aparqueu el cotxe a la plataforma de llançament de càrrega a terra
Rebre la conversió d'energia del camp magnètic per carregar la bateria
Actualment, algunes companyies d'automòbils ho han intentat
Deixa'm explicar-te per què:
Tecnologia de transmissió d'energia sense fil basada en la ressonància d'acoblament magnètic
Proporcioneu corrent altern d'alta freqüència a la bobina a través del circuit del costat de la font d'alimentació
L'energia s'injecta a la bobina de potència després de passar per la xarxa de compensació
El costat receptor converteix l'energia elèctrica per subministrar diferents càrregues
I pot aturar i carregar l'espai d'aparcament de càrrega sense fil
Amb tecnologia sense conductor
És simplement un partit fet al cel per alliberar els propietaris de cotxes
Tan sols imagina
Combinació de càrrega sense fil i sense conductor
No només alliberar les mans sinó també reduir el "assassí"
El cotxe es pot utilitzar segons els hàbits del cotxe del propietari
Utilitzar Internet per conduir de manera autònoma a una estació de recàrrega sense fil
Torna automàticament després de carregar-se completament
carregar mentre corre
Si no us atureu en un lloc d'aparcament específic
Es pot carregar mentre es condueix?
Aquesta és la tecnologia de càrrega sense fil dinàmica que permet que el cotxe es carregui mentre corre
fàcil d'entendre
És a dir, tota la carretera és un dispositiu de càrrega sense fil.
Carregant el cotxe tot el camí
El principi de realització d'aquesta tecnologia de càrrega sense fil dinàmica és
En forma de camp magnètic altern d'alta freqüència mitjançant un carril d'alimentació sota terra
Transmissió d'energia elèctrica a vehicles que operen dins d'un determinat rang a terra
A continuació, subministra energia al dispositiu d'emmagatzematge d'energia a bord
És a dir, col·locant bobines de càrrega sota la carretera
Deixeu que el cotxe elèctric es carregui mentre conduïu
Aleshores, existeixen realment aquestes carreteres?
sens dubte! Centrem-nos a Suzhou
El 2018, la primera carretera electrònica "tres en un" del món
Va aparèixer a Suzhou Tongli New Energy Town
Tota la carretera és un autobús públic sense conductor
Tot alimentat amb energia solar
Càrrega sense fil bidireccional
En el cas de la popularització de la càrrega sense fil dinàmica
Els vehicles elèctrics es poden carregar mentre es condueix
Podeu utilitzar la bateria sobrant per transferir-la a altres dispositius
O com a "home eina" d'emmagatzematge d'energia per transmetre electricitat a la xarxa
Imagineu un cotxe elèctric que es pugui convertir en una estació de recàrrega
Quanta comoditat pot aportar a la vida
quan el nostre caprici
Vine i fes un viatge a peu i a peu
cotxe circulant per carretera
Els drons acompanyen els cotxes durant tot el recorregut amb càrrega completa
Desfer-se completament dels pesar que els grans rius i muntanyes no poden registrar
La qualitat de les fotos de viatges ha augmentat
NÚM.3
Superant reptes i mirant cap al futur
Tots entenem els principis tècnics de diverses càrregues sense fil
però aplicat a la vida real
Encara queden molts obstacles que hem de superar
Per exemple, per tal d'aturar i carregar
Les bobines que generen camps magnètics i corrents s'adapten a diversos entorns
No només per transformar diverses formes estructurals
Però també per superar la distància, el pes i altres dificultats
Un altre exemple, la tecnologia de càrrega sense fil dinàmica
Per superar la distància de transmissió més llarga
A més, mentre s'estableix un camp magnètic fort d'alta freqüència,
Redueix la influència de la radiació electromagnètica en el conductor
A més, el cost de la construcció requereix una major capacitat de "diners".
Juntament amb la influència d'un clima especial com ara les altes temperatures, la pluja i la neu
Com garantir la seguretat de la càrrega sense fil
També requereix un control més estricte
Segons la firma global d'investigació de mercat Markets and Markets
informe publicat
Mida del mercat global de càrrega sense fil de vehicles elèctrics
La taxa de creixement anual composta arribarà al 46,8 per cent
Càrrega sense fils de vehicles elèctrics globals el 2020
Mida del mercat de 16 milions de dòlars
Creixerà fins als 234 milions de dòlars el 2027
A més, el Consell d'Estat també ha previst el suport polític corresponent
El mercat de càrrega sense fil entra gradualment al camp de visió del públic
També promou encara més la construcció d'un entorn ecològic verd urbà
